Kosilica jedva radi i ima plavi ispuh

Plavi dim znači da gori ulje. To bi moglo biti posljedica toga što ste napunili kućište radilice, ali ako se radi o starijem motoru, možda je sagorijevalo malo ulja prije dodavanja ulja.

1. Što znači plavi dim iz kosilice?
2. Kako mogu popraviti plavi dim na kosilici?
3. Zašto moja kosilica jedva radi?
4. Mogu li svjećice uzrokovati plavi dim?
5. Što uzrokuje plavo bijeli dim?
6. Kako ćete znati je li vaša kosilica pregorjela?
7. Koliko košta popraviti ispuhanu brtvu glave na kosilici?
8. Zašto moja kosilica puše bijeli dim?
9. Zašto moja kosilica pršti i umire?
10. Zašto mi kosilica radi u praznom hodu?
11. Zašto moja kosilica zvuči kao da umire?

Što znači plavi dim iz kosilice?

Plavi ili bijeli dim koji dolazi iz vašeg motora obično ukazuje na sagorijevanje ulja, što može biti uzrokovano: Prepunjenjem kućišta radilice uljem. Neispravne ocjene ulja. Rad motora pod kutom većim od 15 stupnjeva.

Kako mogu popraviti plavi dim na kosilici?

Bijeli ili plavi dim može ukazivati ​​na izlijevanje ulja na motor.

Dim može izgledati uznemirujuće, ali potpuno je bezopasan. Riješite problem ponovnim pokretanjem kosilice i puštanjem prolivenog ulja da izgori.

Zašto moja kosilica jedva radi?

Ako se motor pokrene, ali ne radi glatko, to znači da su svjećica i sustav paljenja u redu te da morate potražiti izvor problema na drugom mjestu. Uobičajeni krivac je usis zraka ili sustav goriva.

Mogu li svjećice uzrokovati plavi dim?

Najčešći uzrok plavog dima ispušnih plinova je curenje ulja pored brtvi motora i u cilindre gdje se tada miješa i sagorijeva s gorivom. ... Ulje koje istječe u cilindre može uzrokovati grubi hod u praznom hodu, zatajenje paljenja i zaprljane svjećice.

Što uzrokuje plavo bijeli dim?

I habanje klipa i istrošene brtve ventila uobičajeni su razlozi za plavi dim. ... Curenje rashladne tekućine obično je problem kada se pojavi bijeli dim. Puknuta glava motora ili blok motora ili brtva glave obično su razlozi curenja rashladne tekućine.

Kako ćete znati je li vaša kosilica pregorjela?

Niski pritisak. Ako kosilica ispada ili se ne pokreće, a primijetili ste curenje ulja, imate loše brtvilo. Ako se kosilica isključi kad skrenete u zavoje, ali nema curenja ulja, možda ćete ipak imati loše brtvilo jer pritisak za održavanje izgaranja nije dovoljno jak.

Koliko košta popraviti ispuhanu brtvu glave na kosilici?

Bilo gdje od 100-300 USD ovisno o veličini motora i koliko cilindara ima.

Zašto moja kosilica puše bijeli dim?

Nagnuti motor, kao najčešći razlog bijelog dima koji izlazi iz vaše kosilice (nijedna kosilica ne smije se naginjati pod kutom većim od 15 stupnjeva). Problemi s uljem, poput prelijevanja ulja ili pogrešne vrste ulja, drugi su najčešći uzrok i često ih je vrlo lako riješiti.

Zašto moja kosilica pršti i umire?

Začepljeni ili zaprljani zračni filteri

Prljavi zračni filtri jedan su od najčešćih razloga prskanja kosilica. Prljavština može biti prisutna u otvorima koji vode iz rasplinjača i filtra za gorivo i mogu prekinuti dotok goriva u komoru za izgaranje. Želite očistiti ili zamijeniti prljave filtre za zrak.

Zašto mi kosilica radi u praznom hodu?

Motor kosilice nastavlja raditi pri malim brzinama u praznom hodu, uvlačeći dovoljno goriva i zraka u rasplinjač kako bi se nastavilo izgaranje. Ako kosilica ne radi ispravno, to je obično zbog gubitka goriva ili zraka u rasplinjaču pri ovim malim brzinama.

Zašto moja kosilica zvuči kao da umire?

Vaša kosilica uvlači zrak izvana i miješa ga s benzinom radi pravilne eksplozije unutar motora. Ako je rupa ograničena, čep je savijen ili je brtva oštećena, motor možda dobiva previše ili premalo goriva. Zamijenite čep da biste riješili prskanje i umiranje.